Hur långt fordonsekipage

Hur tunga och långa får lastbilar vara i Norden ?

Regler för längd och vikt i de nordiska länderna skiljer sig väsentligt åt gällande godstransport på väg. Finland utmärker sig fortfarande genom att vara ”längst och tyngst” då de ligger långt fram med utvecklingen av HCT (High Capacity Transports).

Gränsöverskridande trafik - vilka krav gäller för transporter i Norden?

För transport i de nordiska länderna finns det nationella skillnader som är viktigt att ha koll på vid gränsöverskridande trafik.

	DK	SE	NO	FIN
Max kombinations längd (m)	18,75 m	34,5 m	25,25 m	34,5 m
Max kombinationsvikt (ton)	56 ton	74 ton	60 ton	76 ton
Max höjd (m)	4,1 m	- ¹⁾	- ¹⁾	4,4 m

^{Sverige och Norge har ingen lagstiftad höjdbegräsning, men vägnätet är byggt med fri höjd till 4,5 m, lägre passager skyltas.}

Danmark:

Danska Folketinget har nyligen antagit ett tillägg till den danska vägtrafiklagen, vilket innebär att det nu är grönt ljus för försök med dubbeltrailers med start den 1 januari

Dubbeltrailers, även kallade EMS2, är extra långa vägtåg på upp till 34 meter, som med det nya tilläg

Hur tunga och långa får lastbilar vara i Norden?

Regler för längd och vikt i de nordiska länderna skiljer sig väsentligt åt gällande godstransport på väg. Finland utmärker sig genom ”längst och tyngst” genom att ligga långt fram med utvecklingen av HCT (High Capacity Transports) men utredningar och testar pågår i flera länder.

Gränsöverskridande trafik - vilka krav gäller för transporter i Norden?

För transport i de nordiska länderna finns det nationella skillnader som är viktigt att ha koll på vid gränsöverskridande trafik. I skrivande stund så har vi följande uppställning i Norden för MVT/EMS (Modulvagntog/European Modular System) samt HCT (High Capacity Transport) kombinationer. Gällande kombinationslängder kan vi enkelt säga att MVT är kombinationer som uppnår 25,25 m och över 25,25 m är det olika kombinationer av HCT ekipage.

	DK	SE	NO	FIN
Max kombinations längd (m)	18,75 m	25,25 m	25,25 m	34,5 m
Max kombinationsvikt (ton)	56 ton	74 ton	60 ton	76 ton
Max höjd (m)	4,1 m	- ¹⁾	- ¹⁾	4,4 m

^{Sverige och Norge har ingen lagstiftad höjdbegräsning, men vägnätet är byggt med fri höjd till}

Lastbilar används inom stor utsträckning i Europa för för att transportera frakt på vägar och motorvägar. Men hur lång får en lastbil egentligen existera i Europa? Det finns vissa regler och begränsningar som måste följas till att säkerställa säkerheten vid vägarna samt för för att undvika böter. I den här artikeln kommer oss att titta närmare vid vilka regler som gäller för lastbilslängder i Europa.

Vad är den maximala lastbilslängden i Europa?

Enligt EU:s regler får ett lastbil ej vara längre än 18,75 meter. Detta gäller till alla lastbilar som används inom EU, oavsett vilket land dem är registrerade i. Denna längdbegränsning inkluderar även dragbilen och eventuella släpvagnar såsom är kopplade till lastbilen.

Vilka undantag finns det till lastbilslängder?

Det finns några undantag från denna längdbegränsning på grund av lastbilar. ursprunglig och främst finns detta undantag på grund av vissa typer av fordon, såsom brandbilar och fordon för kollektivtrafik. Dessa fordon kan artikel längre än 18,75 meter om dem används till att utföra specifika uppgifter.

Det finns även undantag till vissa vägar och motorvägar där längdbegränsningarna kan artikel högre. Detta kan bero på olika faktorer, såsom vägarnas utformning och säkerhetskrav. I vissa fall kunna la